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Ryanair hat angekündigt, dass sie 300 Boeing 737-MAX-10 bestellt hat, um bis 2034 300 Millionen Passagiere zu erreichen.
Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair hat Anfang dieser Woche bekannt gegeben, dass sie beim US-Hersteller Boeing 300 Exemplare der 737-MAX-10 im Wert von 40 Milliarden Dollar (mehr als 36 Milliarden Euro) kaufen wird.
Der Erklärung des Unternehmens zufolge besteht das Ziel darin, die Zahl der Fluggäste von derzeit 168 Millionen (Ende März 2023) bis zum Jahr 2034 auf 300 Millionen zu erhöhen, was einer Steigerung von 80 % entspricht und die Schaffung von mehr als 10 000 neuen Arbeitsplätzen zur Folge hat.
Der Pressemitteilung zufolge hat Ryanair bereits die Bestellung von 150 Flugzeugen bestätigt und wird in einer zweiten Phase eine Option auf weitere 150 Flugzeuge erwerben, die zwischen 2027 und 2033 geliefert werden sollen.
Mit dieser Flottenerneuerung wird Ryanair nach eigenen Angaben "weiterhin als eine der jüngsten, treibstoffeffizientesten und ökologisch nachhaltigsten Flotten in Europa operieren".
Der CEO und Präsident des nordamerikanischen Unternehmens, Dave Calhoun, ist der Ansicht, dass "die Partnerschaft zwischen Boeing und Ryanair eine der produktivsten in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt ist, die es beiden Unternehmen ermöglicht, erfolgreich zu sein und Hunderten von Millionen Menschen erschwingliche Reisen zu ermöglichen", denn "fast ein Vierteljahrhundert nachdem unsere Unternehmen den ersten direkten Flugzeugkauf unterzeichnet haben, wird diese historische Vereinbarung unsere Partnerschaft weiter stärken", so der Manager.
Der Vorstandsvorsitzende der Ryanair-Gruppe, Michael O'Leary, erklärte seinerseits, dass "diese neuen Flugzeuge mit umweltfreundlicherer, treibstoffeffizienter Technologie 21 % mehr Sitzplätze bieten, 20 % weniger Treibstoff verbrauchen und 50 % leiser sind als unsere B737-NGs". "Zusammen mit unseren übrigen 'Gamechanger'-Auslieferungen wird dieser Auftrag in den nächsten zehn Jahren 10.000 neue Arbeitsplätze für hoch bezahlte Luftfahrtfachleute schaffen, und diese Arbeitsplätze werden in allen großen Volkswirtschaften Europas zu finden sein, in denen Ryanair derzeit die Nummer 1 oder Nummer 2 ist."
