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Ryanair ha anunciado que ha encargado 300 Boeing 737-MAX-10 para alcanzar los 300 millones de pasajeros en 2034.
La compañía irlandesa de bajo coste Ryanair reveló a principios de esta semana que comprará 300 unidades del 737-MAX-10 al fabricante estadounidense Boeing, en una operación valorada en 40.000 millones de dólares (más de 36.000 millones de euros).
Según el comunicado de la compañía, el objetivo es pasar de los 168 millones de pasajeros actuales (a finales de marzo de 2023), a 300 millones de pasajeros en 2034, lo que corresponde a un aumento del 80% y, en efecto, la creación de más de 10.000 nuevos puestos de trabajo.
Según el comunicado, Ryanair ya habrá confirmado el pedido de 150 unidades y, en una segunda fase, la opción de adquirir otros 150 aviones, que se entregarán entre 2027 y 2033.
Con esta renovación de su flota, Ryanair cree que "continuará operando como una de las flotas más jóvenes, eficientes en consumo de combustible y medioambientalmente sostenibles de Europa".
El consejero delegado y presidente de la compañía norteamericana, Dave Calhoun, considera que "la asociación Boeing-Ryanair es una de las más productivas en la historia de la aviación comercial, permitiendo a ambas compañías tener éxito y expandir los viajes asequibles a cientos de millones de personas" ya que, "casi un cuarto de siglo después de que nuestras compañías firmaran nuestra primera compra directa de aviones, este acuerdo histórico fortalecerá aún más nuestra asociación", opina dicho directivo.
Por su parte, el consejero delegado del grupo Ryanair, Michael O'Leary, afirma que "estos nuevos aviones, con tecnología más ecológica y eficiente en el consumo de combustible, ofrecen un 21% más de asientos, consumen un 20% menos de combustible y son un 50% más silenciosos que nuestros B737-NG". Este pedido, "junto con nuestras restantes entregas 'Gamechanger', creará 10.000 nuevos puestos de trabajo para profesionales de la aviación altamente remunerados durante la próxima década, y estos puestos de trabajo se ubicarán en todas las principales economías de Europa, donde Ryanair es actualmente la aerolínea nº 1 o nº 2."
